Ratgeber E-Mobilität

Wie lange dauert das Laden eines Elektroautos?

Stand: 02.10.2026 · Zeitabhängige Angaben · Redaktion Autoschmitt

Kurzantwort

Die Ladedauer hängt von drei Dingen ab: wie viel Energie nachgeladen wird (kWh), mit welcher Leistung geladen wird (kW) und wie viel Leistung Fahrzeug und Ladepunkt tatsächlich zulassen. Als grobe Faustformel gilt: nachzuladende kWh geteilt durch Ladeleistung in kW ergibt Stunden. An der Wallbox dauert eine größere Ladung meist einige Stunden, am Schnelllader geben Hersteller häufig die Zeit für 10–80 % an – oft im Bereich einer halben Stunde, je nach Modell.

Darauf kommt es an

  • Faustformel: kWh ÷ kW = Stunden (plus Verluste).
  • AC-Laden begrenzt das Bordladegerät des Autos.
  • DC-Laden folgt einer Ladekurve – oberhalb von ca. 80 % wird es langsamer.
  • Kälte verlängert die Ladezeit.

So überschlagen Sie die Ladezeit

Laut ADAC berechnet sich die Ladedauer vereinfacht aus Akkukapazität (kWh) geteilt durch Ladeleistung (kW). Lädt eine 11-kW-Wallbox eine Batterie von 20 auf 80 %, zählt nur der nachgeladene Anteil. Ladeverluste und Temperatur verlängern die reale Zeit.

Warum 10–80 %?

Beim DC-Schnellladen ist die Leistung nicht konstant. Sie ist im mittleren Ladebereich hoch und sinkt zum Ende hin, um die Batterie zu schützen. Deshalb nennen Hersteller meist die Zeit für 10–80 %. Unsere Modellseiten zeigen diese Werte, wenn sie offiziell belegt sind – etwa beim ID.3 Neo, Elroq oder Q6 e-tron.

Was das Auto begrenzt

An einer 22-kW-Wallbox lädt ein Auto mit 11-kW-Bordlader trotzdem nur mit 11 kW. Am Schnelllader begrenzt die maximale DC-Ladeleistung des Fahrzeugs. Prüfen Sie beide Werte bei der Modellwahl.

Was die Ladezeit beeinflusst

Ladeleistung des Ladepunkts
Wirkungobere Grenze
Bordlader (AC) / max. DC-Leistung
Wirkungobere Grenze des Autos
Ladestand zu Beginn
Wirkungniedriger Stand = höhere DC-Leistung
Batterietemperatur
Wirkungkalt = langsamer
Ziel-Ladestand
Wirkungüber 80 % deutlich langsamer

Häufige Fragen

Wie lange dauert das Laden an der Haushaltssteckdose?

Sehr lange, weil die Leistung niedrig ist. Der ADAC empfiehlt die Schuko-Steckdose nur als Notlösung und eine Begrenzung des Ladestroms.

Lohnt sich eine 22-kW-Wallbox?

Nur, wenn Ihr Auto mit 22 kW AC laden kann und Sie kurze Standzeiten haben. Über Nacht reichen laut ADAC 11 kW in der Regel aus.

Warum lädt mein Auto im Winter langsamer?

Eine kalte Batterie nimmt weniger Leistung auf. Vorkonditionierung vor dem Schnellladen hilft, wenn das Modell sie unterstützt.

Wo finde ich die Ladezeiten meines Modells?

Auf den Modellseiten unter Antriebe bzw. Quick Facts, jeweils mit Quelle.

Quellen & Stand

Redaktionell geprüft am 02.10.2026. Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Daten, Preise und Konditionen erhalten Sie im persönlichen Angebot. So prüfen wir Quellen · Fehler gefunden? Hinweis senden.