Passat / Business
Für Flotten- und Außendienstfahrer.
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- Business-Paket mit Komfort-Extras

Der geräumige Business- und Familienkombi.
Der aktuelle Passat wird als Variant angeboten und verbindet viel Ladevolumen mit hohem Langstreckenkomfort. Seine Antriebsauswahl deckt klassische Vielfahrer ebenso ab wie Pendler mit regelmäßiger Lademöglichkeit.
Passt besonders zu: Vielfahrer · Geschäftskunden · Familien
| Variante | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum / Laderaum | Anhängelast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passat Variant5 Sitze | 4.917 mm | – | – | – | 690–1.920 l | 2.200 kg |
Herstellerangaben; Werte können je nach Ausstattung, Rädern und Modelljahr abweichen.
| Variante | Antrieb | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch komb. (WLTP) | CO₂ / Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| Passat 1.5 eTSI | Hybrid | 110 kW / 150 PS | 7-Gang-DSG · Front | – | – |
| Passat 2.0 TDI | Diesel | 110 kW / 150 PS | 7-Gang-DSG · Front | – | – |
| Passat 2.0 TDI 4MOTION | Diesel | 142 kW / 193 PS | 7-Gang-DSG · 4MOTION Allrad | – | – |
| Passat 2.0 TSI 4MOTION | Benzin | 150 kW / 204 PS | 7-Gang-DSG · 4MOTION Allrad | – | – |
| Passat eHybrid | Plug-in-Hybrid | 150 kW / 204 PS | 6-Gang-DSG · Front | – | – |
| Passat eHybrid | Plug-in-Hybrid | 200 kW / 272 PS | 6-Gang-DSG · Front | – | – |
Elektrische Reichweite und gewichteter Verbrauch des eHybrid hängen von Leistungsstufe und Ausstattung ab; wir nennen sie im Angebot.
Für Flotten- und Außendienstfahrer.
Für Komfort-Vielfahrer.
Für die sportliche Optik am Kombi.
Der Passat TDI mit 1.920 Litern Laderaum bleibt das Arbeitstier für 40.000 km im Jahr.
Der eHybrid verbindet 0,5-%-Regel mit großem Kombi – interessant für Pendler mit Ladesäule beim Arbeitgeber.
Bis 2.200 kg Anhängelast und Trailer Assist machen den Passat zum Zugfahrzeug ohne SUV-Höhe.
Lange Radstände, leiser Innenraum und Massagesitze machen Frankfurt–Hamburg entspannt.
Beispielwerte zum Anpassen – kein offizieller Verbrauchswert. Tatsächlicher Verbrauch hängt von Motorisierung, Ausstattung, Fahrweise und Jahreszeit ab.
Neu-, Vorführ- und Gebrauchtwagen aus unseren Häusern, direkt aus dem aktuellen Bestand. Ob gerade ein passendes Fahrzeug verfügbar ist, sehen Sie im Fahrzeugmarkt.
Vergleiche und Kaufberatung, in denen der Passat eine Rolle spielt.
Nein. Die aktuelle Generation gibt es in Deutschland nur als Variant.
Ja, als eHybrid mit 150 kW (204 PS) oder 200 kW (272 PS) und 19,7-kWh-Batterie.
Volkswagen nennt ab 42.930 € inkl. MwSt.
690 Liter, umgeklappt bis 1.920 Liter beim Verbrenner. Der eHybrid hat etwas weniger.
Bis 2.200 kg gebremst je nach Motor, Stützlast bis 90 kg.
Ja, als 2.0 TDI mit Front- oder Allradantrieb.
Der ID.7 Tourer wird mit 0,25 % versteuert, der Passat eHybrid mit 0,5 %, ein TDI mit 1 %. Unser Dienstwagenrechner zeigt den Netto-Unterschied.
Die aktuelle Generation wird gemeinsam mit dem Škoda Superb in Bratislava gebaut.
Alle Angaben ohne Gewähr. Verbindliche Daten, Preise und Lieferzeiten erhalten Sie in Ihrem persönlichen Angebot bei Autoschmitt.