Kurzantwort
Bei einer Achsvermessung misst die Werkstatt Spur und Sturz der Räder und vergleicht sie mit den Herstellerwerten; bei Abweichungen wird eingestellt. Sinnvoll ist sie nach einem Bordsteinkontakt oder Unfall, nach Arbeiten an Fahrwerk oder Lenkung, bei einseitigem Reifenverschleiß oder wenn das Auto zur Seite zieht.
Darauf kommt es an
- Misst Spur und Sturz.
- Nach Bordsteinkontakt/Unfall sinnvoll.
- Einseitiger Verschleiß ist ein Hinweis.
- Bei Assistenzsystemen ggf. Kalibrierung nötig.
Moderne Fahrzeuge
Nach Arbeiten an Fahrwerk oder Achsgeometrie kann bei Fahrzeugen mit Kamera- und Radarsystemen eine Kalibrierung der Assistenzsysteme nötig sein. Die Werkstatt prüft das nach Herstellervorgabe.
Häufige Fragen
Wie oft sollte man vermessen?
Nicht nach festem Intervall, sondern bei Anlass.
Kann eine Fehlstellung gefährlich sein?
Sie kann Fahrverhalten und Reifenverschleiß negativ beeinflussen.
Quellen & Stand
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