Pure
Für den Einstieg mit kurzem Radstand.
- 58-kWh-Batterie
- 140 kW (190 PS)
Der elektrische Bulli – mit kurzem oder langem Radstand und bis zu sieben Sitzen.
Der ID. Buzz ist der vollelektrische Bulli für Familien und Vielfahrer: mit kurzem Radstand als Fünf- oder Sechssitzer, mit langem Radstand für bis zu sieben Plätze. Für Autoschmitt-Kunden in Frankfurt und Idstein ist er der Bulli, der auch in Umweltzonen und Parkhäusern mit Ladesäule seine Stärken ausspielt.
| Variante | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum / Laderaum | Anhängelast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ID. Buzz langer Radstandbis zu 7 Sitze | 4.964 mm | – | – | – | – | 1.800 kg |
Herstellerangaben; Werte können je nach Ausstattung, Rädern und Modelljahr abweichen.
| Variante | Antrieb | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch komb. (WLTP) | CO₂ / Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| ID. Buzz Pure 58 kWh (kurzer Radstand) | Elektro | 140 kW / 190 PS | 1-Gang-Automatik | 20,9–19,0 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A |
| ID. Buzz Pro (kurzer Radstand) | Elektro | 210 kW | 1-Gang-Automatik | – | – |
| ID. Buzz Pro 86 kWh (langer Radstand) | Elektrobis 498 km WLTP | – | 1-Gang-Automatik | 21,1–19,5 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A |
| ID. Buzz GTX 4MOTION (kurzer Radstand) | Elektro | 250 kW / 340 PS | 1-Gang-Automatik · 4MOTION | 21,6–20,5 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A |
| ID. Buzz GTX 4MOTION (langer Radstand) | Elektro | 250 kW / 340 PS | 1-Gang-Automatik · 4MOTION | 21,7–20,2 kWh/100 km | 0 g/km · Klasse A |
Reichweite je Radstand laut VW-Modellseite; GTX beschleunigt laut VW in etwa 6,5 Sekunden auf 100 km/h.
Für den Einstieg mit kurzem Radstand.
Für Familien und Vielfahrer.
Für Komfortorientierte.
Für Zugbetrieb und Leistung.
Bis zu sieben Sitze mit langem Radstand – emissionsfrei im Alltag.
Der GTX zieht bis zu 1,8 t; vor der Anschaffung die konkrete Version prüfen.
Bis 498 km WLTP und 10–80 % in rund 28 Minuten am Schnelllader.
Mit „Übernachten“-Modus, V2L und optionalem Schlafpaket für zwei Personen.
Als Elektrofahrzeug für Dienstwagenfahrer mit Familienbedarf interessant.
Beispielwerte zum Anpassen – kein offizieller Verbrauchswert. Tatsächlicher Verbrauch hängt von Motorisierung, Ausstattung, Fahrweise und Jahreszeit ab.
Neu-, Vorführ- und Gebrauchtwagen aus unseren Häusern, direkt aus dem aktuellen Bestand. Ob gerade ein passendes Fahrzeug verfügbar ist, sehen Sie im Fahrzeugmarkt.
Vergleiche und Kaufberatung, in denen der ID. Buzz eine Rolle spielt.
Ab 52.271 € inkl. MwSt. laut VW Nutzfahrzeuge.
Mit kurzem Radstand 460–423 km, mit langem Radstand 498–460 km nach WLTP.
Von 10 auf 80 % in ca. 26 Minuten (58 kWh), 29 Minuten (79 kWh) oder 28 Minuten (86 kWh) bei max. 170 kW DC.
Bis zu sechs mit kurzem Radstand, bis zu sieben mit langem Radstand.
1.000 bis 1.800 kg gebremst, abhängig von Version und Antrieb; die 1,8 t schafft der GTX.
250 kW (340 PS) mit Allradantrieb 4MOTION; laut VW in etwa 6,5 Sekunden auf 100 km/h.
Ja. Der „Übernachten“-Modus hält die Temperatur bis zu 48 Stunden; ein Schlafpaket mit 2,03 × 1,20 m Matratze ist erhältlich.
4.964 mm – 25 cm mehr Radstand und Länge als die kurze Version.
Er hat im aktuellen Euro-NCAP-Test erneut fünf Sterne erhalten.
Alle Angaben ohne Gewähr. Verbindliche Daten, Preise und Lieferzeiten erhalten Sie in Ihrem persönlichen Angebot bei Autoschmitt.