Ältere Fahrer mit Wunsch nach bequemem Einstieg
Die höhere Sitzfläche erleichtert das Ein- und Aussteigen deutlich gegenüber Polo oder Golf.

Kompaktes SUV mit hoher Sitzposition, je nach Ausstattung mit verschiebbarer Rückbank.
Der T-Cross ist das handliche SUV der Volkswagen Modellpalette. Er kombiniert gute Übersicht mit flexiblem Innenraum und eignet sich damit für Stadt, Pendelwege und kleine Familien.
Passt besonders zu: Stadtfahrer · Kleine Familien · Fahrer mit Wunsch nach erhöhter Sitzposition
| Variante | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Kofferraum / Laderaum | Anhängelast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T-Cross5 Sitze | 4.135 mm | 1.760 mm | – | 2.551 mm | ––1.281 l | – |
Herstellerangaben; Werte können je nach Ausstattung, Rädern und Modelljahr abweichen.
| Variante | Antrieb | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch komb. (WLTP) | CO₂ / Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| T-Cross 1.0 TSI | Benzin | 70 kW / 95 PS | 5-Gang manuell · Front | – | – |
| T-Cross 1.0 TSI | Benzin | 85 kW / 116 PS | 6-Gang manuell oder 7-Gang-DSG · Front | – | – |
| T-Cross 1.5 TSI | Benzin | 110 kW / 150 PS | 7-Gang-DSG · Front | – | – |
Die höhere Sitzfläche erleichtert das Ein- und Aussteigen deutlich gegenüber Polo oder Golf.
Die verschiebbare Rückbank schafft bei Bedarf Platz für den Kinderwagen, ohne in die nächste Fahrzeugklasse zu wechseln.
Gut 4,1 Meter Länge passen in jede Parkbox im Frankfurter Zentrum.
Gleiche Motoren und Bedienung wie im Polo, aber mehr Variabilität im Innenraum.
Beispielwerte zum Anpassen – kein offizieller Verbrauchswert. Tatsächlicher Verbrauch hängt von Motorisierung, Ausstattung, Fahrweise und Jahreszeit ab.
Neu-, Vorführ- und Gebrauchtwagen aus unseren Häusern, direkt aus dem aktuellen Bestand. Ob gerade ein passendes Fahrzeug verfügbar ist, sehen Sie im Fahrzeugmarkt.
Vergleiche und Kaufberatung, in denen der T-Cross eine Rolle spielt.
Nein, der T-Cross ist kürzer, aber höher. Durch die steilere Heckklappe und die verschiebbare Rückbank ist er innen variabler.
Volkswagen nennt ab 25.280 € inkl. MwSt.
Je nach Stellung der verschiebbaren Rückbank ändert sich das Volumen; umgeklappt sind es bis zu 1.281 Liter.
Ja, je nach Ausstattung lässt sich die Rückbank längs verschieben.
Nein. Volkswagen positioniert den neuen ID. Cross als elektrisches Gegenstück im gleichen Segment.
Nein, nur mit Frontantrieb.
Für Stadt und Land reicht der 1.0 TSI mit 116 PS; wer viel Autobahn fährt, sollte den 1.5 TSI mit 150 PS probefahren.
Häufig ja, wegen der erhöhten Sitzposition und der guten Übersicht. Wir empfehlen eine Sitzprobe in Frankfurt oder Idstein.
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